radio MAZDA MODEL CX-30 2019 Manual del propietario (in Spanish) 

Llaves
▼Llaves
ADVERTENCIA
No deje la llave puesta en el vehículo
cuando se deje los niños dentro y
guárdelas en un lugar seguro donde
los niños no las puedan encontrar o
jugar con ellas:
El dejar niños en un vehículo con las
llaves es muy peligroso. Esto puede
resultar en personas heridas de
seriedad o muertas. Los niños pueden
resultar interesados en estas llaves y
jugar con ellas lo que puede hacer que
los elevalunas eléctricos y otros
controles funcionen, o incluso el
vehículo se mueva.
PRECAUCIÓN
¾Debido a que la llave (transmisor)
usa ondas de radio de baja
intensidad, podría no funcionar
correctamente en las siguientes
condiciones:
¾La llave (transmisor) se lleva junto
a dispositivos de comunicación
como teléfonos móviles.
¾La llave (transmisor) hace contacto
o está cubierta por objetos
metálicos.
¾La llave (transmisor) está próxima a
dispositivos electrónicos como
computadoras personales.
¾Cuando hay equipos electrónicos
no genuinos de Mazda instalados
en el vehículo.
¾Hay equipos que descargan ondas
de radio cerca del vehículo.
¾La llave (transmisor) puede consumir
pila excesivamente si recibe ondas
de radio de alta intensidad. No
coloque la llave (transmisor) próxima
a dispositivos electrónicos como
televisores u ordenadores
personales.
¾Para evitar dañar la llave
(transmisor), NO:
¾Deje caer la llave (transmisor).
¾Moje la llave (transmisor).
¾Desarme la llave (transmisor).
¾Exponga la llave (transmisor) a
altas temperaturas en lugares
como el grupo de instrumentos o
el capó, bajo los rayos directos del
sol.
¾Exponga la llave (transmisor) a
ningún tipo de campo magnético.
¾Coloque objetos pesados sobre la
llave (transmisor).
¾Ponga la llave (transmisor) en un
limpiador de ultrasonidos.
¾Ponga ningún objeto magnetizado
cerca de la llave (transmisor).

NOTA
El conductor puede llevar la llave
(transmisor) para asegurarse que el
sistema funciona correctamente.
Transmisor
Antes de conducir
Llaves
3-2

Sistema avanzado del
telemando de las puertas
*
▼Sistema avanzado del telemando
de las puertas
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como
marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su médico por si las ondas
de radio de la llave pueden afectar
dicho dispositivo.
La función de sistema avanzado de
telemando de las puertas le permite
cerrar/abrir los seguros de las puertas,
la compuerta trasera y la tapa del
llenador de combustible, o abrir la
compuerta trasera mientras lleva la
llave.

Los funcionamientos incorrectos o
advertencias del sistema son indicados
por las siguientes advertencias sonoras.
xAdvertencia sonora de sensor táctil
inoperante
Consulte la sección Advertencia
sonora de sensor táctil inoperante
(Con función de entrada sin llave
avanzada) en la página 7-78.
xAdvertencia sonora de interruptor de
cierre de puertas de la compuerta
trasera inoperable
Consulte la sección Advertencia
sonora de interruptor de cierre de
puertas de la compuerta trasera
inoperable (Con función de entrada
sin llave avanzada) en la página
7-78.
xAdvertencia sonora de llave dejada
en el compartimento para equipajes
Consulte la sección Advertencia
sonora de llave dejada en el
compartimiento para equipajes (Con
función de entrada sin llave
avanzada) en la página 7-78.
xAdvertencia sonora de llave dejada
en el vehículo
Consulte la sección Advertencia
sonora de llave dejada en el vehículo
(Con función de entrada sin llave
avanzada) en la página 7-79.
NOTA
Las funciones de entrada sin llaves
avanzadas se pueden desactivar para
prevenir algún efecto adverso en un
usuario que use un marcapasos u otro
dispositivo médico. Si el sistema está
desactivado, no podrá arrancar el
motor llevando la llave. Consulte a un
técnico experto (le recomendamos un
técnico autorizado de Mazda) para
obtener más información. Si el sistema
de entrada sin llave avanzada ha sido
desactivado, podrá arrancar el motor
mediante el siguiente procedimiento
indicado cuando se ha descargado la
pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de
la llave está descargada en la página
4-9.
Antes de conducir
Sistema avanzado del telemando de las puertas
3-10*Algunos modelos

Rango de
funcionamiento
▼Rango de funcionamiento
El sistema funciona solo cuando el
conductor está en el vehículo o dentro
del rango de funcionamiento mientras
usa la llave.
NOTA
Cuando la carga de la pila está baja, o
en lugares donde hay ondas de radio
de alta intensidad o ruido, el rango de
funcionamiento puede reducirse o el
sistema podría no funcionar. Para
determinar el cambio de la pila,
consulte la sección Sistema de
seguridad sin llave en la página 3-4.
▼Bloqueo/desbloqueo mediante el
uso del sensor táctil
1. Antena exterior
2. 80 cm
3. Rango de funcionamiento

NOTA
xEl sistema podría no funcionar si se
encuentra demasiado cerca de las
ventanillas o mango de puertas.
xSi se deja la llave en las siguientes
áreas y sale del vehículo, las puertas
se podrían cerrar dependiendo de
las condiciones de las ondas de
radio incluso si se deja la llave en el
vehículo.
xAlrededor del panel de
instrumentos
xEn los compartimientos para
guardar objetos como la guantera
o la consola central
xPróximo a un dispositivo de
comunicación como un teléfono
móvil
▼Bloqueo mediante el uso del
interruptor de cierre de puertas /
Desbloqueo mediante el uso del
dispositivo de apertura de la
compuerta trasera eléctrica
1. Antena exterior
2. 80 cm
3. Rango de funcionamiento
Antes de conducir
Sistema avanzado del telemando de las puertas
3-11

Cerraduras de las puertas
▼Cerraduras de las puertas
ADVERTENCIA
Lleve siempre con usted a niños y
mascotas, o deje una persona
responsable con ellos:
Dejar a los niños o a las mascotas sin
vigilancia dentro del vehículo cuando
éste se deja estacionado es muy
peligroso. En verano, las temperaturas
altas dentro de un vehículo pueden
llegar a causar daños cerebrales o
incluso la muerte.
No deje la llave puesta en el vehículo
cuando se deje los niños dentro y
guárdelas en un lugar seguro donde
los niños no las puedan encontrar o
jugar con ellas:
El dejar niños en un vehículo con las
llaves es muy peligroso. Esto puede
resultar en personas heridas de
seriedad o muertas.
Siempre cierre todas las ventanillas y
el techo solar, cierre todas las puertas,
la tapa del llenador de combustible y
la compuerta trasera y lleve la llave
consigo al dejar el vehículo sin
atención:
Dejar el vehículo sin seguro es
peligroso pues los niños se podrían
quedar atrapados dentro de un
vehículo con mucho calor, lo que
puede resultar en muertes. También, si
deja el vehículo sin seguro será una
tentación para ladrones e intrusos.
Después de cerrar las puertas y la
compuerta trasera, verifique siempre
que están bien cerradas:
Las puertas y la compuerta trasera que
no estuvieran bien cerradas son
peligrosas, si se conduce el vehículo
con una puerta y la compuerta trasera
mal cerradas, la puerta y la compuerta
trasera se podrían abrir
inesperadamente, provocando un
accidente.
Confirme siempre la seguridad del
área situada alrededor del vehículo
antes de abrir una puerta y la
compuerta trasera:
Abrir repentinamente una puerta y la
compuerta trasera es peligroso. Podría
sufrir un accidente al ser golpear un
vehículo que pasa o un peatón.
PRECAUCIÓN
¾Confirme siempre las condiciones
alrededor del vehículo antes de
abrir/cerrar las puertas y la
compuerta trasera y tenga cuidado
con los vientos fuertes o cuando
estacione en un plano inclinado. No
tener en cuenta las condiciones
presentes alrededor del vehículo es
peligroso debido a que se podría
pillar los dedos con la puerta y la
compuerta trasera, o podría golpear
a un peatón que pasa, provocando
un accidente inesperado o heridas.
NOTA
xSiempre apague el motor y cierre las
puertas. Además, para evitar que
roben objetos valiosos, no los deje
dentro de la cabina.
xSi se deja la llave en las siguientes
áreas y sale del vehículo, las puertas
se podrían cerrar dependiendo de
las condiciones de las ondas de
radio incluso si se deja la llave en el
vehículo.
Antes de conducir
Puertas y cerraduras
3-12

NOTA
xLas llaves tienen un código
electrónico único. Por esta razón, y
para su seguridad, para obtener un
llave de reemplazo existe un tiempo
de espera. Estas llaves sólo se
pueden obtener en un técnico
autorizado Mazda.
xSiempre tenga a mano una llave de
reemplazo para usar en caso que
pierda la llave original. Si pierde una
de las llaves, consulte a un técnico
autorizado Mazda tan pronto como
sea posible.
xSi pierde una llave, un técnico
autorizado Mazda cambiará el
código electrónico de las llaves
restantes y del sistema inmovilizador.
Lleve todas las llaves restantes a un
técnico autorizado Mazda para
reponerlas.
De esta manera no se podrá arrancar
su vehículo si no es con una llave
que no ha sido repuesta.
▼Funcionamiento
NOTA
xEl motor podría no arrancar y el
indicador de seguridad podría
encenderse o destellar si se coloca la
llave en un lugar donde es difícil para
el sistema detectar la señal, como en
el panel de instrumentos, o la
guantera. Mueva la llave hacia otro
lugar dentro del rango de señal,
cambie el encendido a la posición
de desconectado y vuelva a arrancar
el motor.
xLas señales de una emisora de TV o
radio, o de un transmisor o teléfono
móvil pueden interferir con el
sistema inmovilizador. Si estuviera
usando la llave apropiada y el motor
de su vehículo no arrancara,
compruebe el indicador de
seguridad.
Armado
El sistema se arma cuando el
conmutador de arranque se cambia de
ON a desconectado.
El indicador de seguridad en el grupo
de instrumentos destella cada 2
segundos hasta que se desarma el
sistema.

Desarmado
El sistema se desarma cuando se
coloca el conmutador de arranque en
la posición ON usando la llave
programada correcta. El indicador de
seguridad se ilumina durante
aproximadamente 3 segundos y luego
se apaga.
Si el motor no arranca con la llave
correcta, y el indicador de seguridad se
mantiene encendido o destellando,
intente lo siguiente:
Asegúrese que la llave se encuentra
dentro del rango de funcionamiento
para la transmisión de señal.
Desconecte el encendido, y luego
vuelva a arrancar el motor. Si el motor
no arranca después de 3 pruebas o
más, consulte a un técnico experto (le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda).
Antes de conducir
Sistema de seguridad
3-54

Puesta en marcha del
motor
▼Puesta en marcha del motor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como
marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su médico por si las ondas
de radio de la llave pueden afectar
dicho dispositivo.
NOTA
xLa llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe
comunicar con los controles del
motor a corta distancia.
xEl motor se puede arrancar cuando
el arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
xLas funciones del sistema de
arranque a botón (función que le
permite arrancar el motor sólo
llevando la llave) se pueden
desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que
use marcapasos u otro dispositivo
médico. Si el sistema está
desactivado, no podrá arrancar el
motor llevando la llave. Consulte a
un técnico experto (le
recomendamos un técnico
autorizado de Mazda) para obtener
más información. Si las funciones del
sistema de arranque a botón han
sido desactivadas, podrá arrancar el
motor mediante el siguiente
procedimiento indicado cuando se
ha descargado la pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila
de la llave está descargada en la
página 4-9.
xDespués de arrancar un motor frío,
la velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente
del compartimiento del motor.
Esto es para mejorar la purificación
de los gases del escape y no indica
ningún defecto en los componentes.
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los
cinturones de seguridad.
3.
Ve r i fi q u e que se ha levantado el
freno de estacionamiento.
4. Continúe pisando
firmemente el
pedal de frenos hasta que el motor
arranque completamente.
5.(Transmisión manual)
Continúe pisando firmemente el
pedal de embrague hasta que el
motor arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con
Al conducir
Arranque/apagado del motor
4-6

Distancia entre vehículos y
mantenimiento de carril
Asistencia de crucero y tráfico
(CTS)............................. página 4-167
Control de velocidad
Limitador ajustable de la velocidad
(ASL)............................. página 4-186
Asistente de velocidad inteligente
(ISA).............................. página 4-190
▼Tecnología de seguridad
pre-choque
La tecnología de seguridad pre-choque
fue diseñada para asistir al conductor
para prevenir los choques o reducir la
severidad de las situaciones cuando no
se pueden evitar.
Reducción de daños tras colisión
Conduciendo hacia adelante
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)................. página 4-196
Conducción marcha atrás
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado [Trasero]
(SBS-R)....................
..................................... página 4-199
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado [Cruce trasero]
(SBS-RC)........................página 4-203
▼Cámara y sensores
Cámara de detección delantera (FSC)
La cámara de detección delantera
(FSC) detecta las indicaciones de carril
y reconoce los faros, luces de cola y
luces de la ciudad durante la
conducción nocturna. Además,
también detecta el vehículo
precedentes, peatones u
obstrucciones. Los siguientes sistemas
usan la cámara sensora hacia adelante
(FSC).
xSistema de control de luces de
carretera (HBC)
xFaros LED adaptativos (ALH)xSistema de aviso de cambio de carril
(LDWS)
xSistema de reconocimiento de
señales de tránsito (TSR)
xAlerta de distancia y velocidad (DSA)xAlerta de atención de conductor
(DAA)
xSistema de control de velocidad del
radar de Mazda (MRCC)
xControl de crucero de radar de
Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go)
xSistema de asistencia de mantención
en carril (LAS)
xAsistencia de crucero y tráfico (CTS)xSistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)
La cámara sensora hacia adelante
(FSC) está instalada en la parte de
arriba del parabrisas cerca del espejo
retrovisor.
Consulte la sección Cámara sensora
hacia adelante (FSC) en la página
4-240.
Sensor de radar delantero
El sensor de radar delantero detecta
ondas de radio
reflejadas por un
vehículo situado delante del suyo y
enviadas desde el sensor de radar. Los
siguientes sistemas usan el sensor de
radar delantero.
xAlerta de distancia y velocidad (DSA)xSistema de control de velocidad del
radar de Mazda (MRCC)
xControl de crucero de radar de
Mazda y de la función Stop & Go
(MRCC con función Stop & Go)
xAsistencia de crucero y tráfico (CTS)xSistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-110

El sensor de radar delantero está
montado detrás de la rejilla del
radiador.
Consulte la sección Sensor de radar
delantero en la página 4-245.
Sensor de radar lateral delantero
El sensor de radar lateral delantero
detecta ondas de radio reflejadas por
un vehículo situado delante del suyo y
enviadas desde el sensor de radar. Los
siguientes sistemas usan el sensor de
radar lateral delantero.
xAlerta de
tráfico delantero (FCTA)
Los sensores de radar lateral delantero
están instalados dentro del
parachoques delantero, uno del lado
izquierdo y otro del lado derecho.
Consulte la sección Sensor de radar
lateral delantero en la página 4-247.
Sensor de radar lateral trasero
Los sensores de radar lateral trasero
emiten ondas de radio y detectan las
ondas de radio reflejadas por un
vehículo que se acerca por detrás o
una obstrucción. Los siguientes
sistemas usan el sensor de radar lateral
trasero.
xControl de puntos ciegos (BSM)xAlerta trasera de velocidad del tráfico
(RCTA)
xSistema de ayuda inteligente para el
frenado [Cruce trasero] (SBS-RC)
Los sensores de radar lateral trasero
están instalados dentro del
parachoques trasero, uno del lado
izquierdo y otro del lado derecho.
Consulte la sección Sensor de radar
lateral trasero en la página 4-249.
Sensor ultrasónico trasero / de
esquinas traseras / lateral trasero
El sensor ultrasónico detecta las ondas
ultrasónicas reflejadas por las
obstrucciones en la parte de atrás
enviadas por los sensores ultrasónicos.
Los siguientes sistemas usan el sensor
ultrasónico.
xSistema de ayuda inteligente para el
frenado [Trasero] (SBS-R)
xSistema de ayuda inteligente para el
frenado [Cruce trasero] (SBS-RC)
Los sensores ultrasónicos se montan en
el paragolpes trasero.
Consulte la sección Sensor ultrasónico
trasero / de esquinas traseras / lateral
trasero en la página 4-250.
Cámara delantera/cámaras laterales/
cámara trasera
La cámara delantera, las cámaras
laterales y la cámara para ver hacia
atrás toman imágenes del área
alrededor del vehículo. El monitor de
vista de 360° utiliza cada una de las
cámaras.
Las cámaras están instaladas en el
parachoques delantero, los retrovisores
de las puertas y la compuerta trasera.
Consulte el apartado Cámara
delantera/cámaras laterales/cámara
para ver hacia atrás en la página
4-251.
Cámara de control del conductor
La cámara de control del conductor
detecta cambios en los gestos faciales
del conductor y estima la cantidad de
fatiga acumulada y sueño del
conductor. Los siguientes sistemas
usan la cámara de control del
conductor.
xControl del conductor (DM)
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-111

xLa velocidad del vehículo es de
aproximadamente 30 km/h o más.
xEl BSM podría no funcionar
correctamente en las siguientes
circunstancias.
xLa velocidad del vehículo baja a
menos de aproximadamente 25
km/h incluso a pesar de que el
indicación de advertencia / luz de
aviso del sistema i-ACTIVSENSE
está apagado.
xLa palanca de cambio (transmisión
manual)/palanca selectora
(transmisión automática) se mueve
a marcha atrás (R) y el vehículo se
está moviendo marcha atrás.
xEl radio de giro es pequeño (al
hacer una curva cerrada, girar en
una intersección).
xEn los siguientes casos, la indicación
de advertencia/luz de aviso del
sistema i-ACTIVSENSE se enciende y
el sistema deja de funcionar. Si la
indicación de advertencia/luz de
aviso del sistema i-ACTIVSENSE
permanece encendida, haga
inspeccionar el vehículo en un
técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda) tan
pronto como sea posible.
xSe detecta algún problema con el
sistema incluyendo los indicadores
de advertencia del BSM.
xSe ha producido una gran
desviación en la posición de
instalación de un sensor de radar
trasero del vehículo.
xHay una gran acumulación de
nieve o hielo en el parachoques
trasero cerca de un sensor de radar
trasero. Retire la nieve, hielo o
barro que pueda haber en el
paragolpes trasero.
xConducir sobre calzadas cubiertas
de nieve durante largos periodos.
xLa temperatura cerca del sensor de
radar lateral trasero se vuelve
extremadamente caliente por
conducir durante largos períodos
de tiempo en pendientes durante
el verano.
xEl voltaje de la batería ha
disminuido.
xBajo las siguientes condiciones, el
sensor de radar lateral trasero no
puede detectar objetos o podría
resultar difícil detectarlos.
xEl paragolpes trasero cerca del
sensor de radar lateral trasero se
ha deformado.
xInterferencias de ondas de radio
de un sensor de radar equipado en
un vehículo cercano.
xEl vehículo que se aproxima tiene
una de las siguientes formas.
a) El tamaño del vehículo es
extremadamente pequeño.
b) La altura del vehículo es
extremadamente baja o alta.
c) Un tipo especial de vehículo
con una forma compleja.
xUn vehículo que se encuentra en el
área de detección en un carril
adyacente hacia atrás pero que no
se está aproximando. El BSM
determina la condición basada en
los datos de detección del radar.
xUn vehículo se desplaza a lo largo
de su vehículo a casi la misma
velocidad durante un período
extenso de tiempo.
xVehículos que se aproximan en la
dirección opuesta.
xUn vehículo en un carril adyacente
está intentando pasar a su
vehículo.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-124

xUn vehículo se encuentra en el
carril adyacente en un camino con
carriles extremadamente anchos.
El área de detección del sensor de
radar lateral trasero se ajusta al
ancho del camino de las
autopistas.
xEn los siguientes casos, el destello
del indicador de advertencia del
BSM y la activación de la advertencia
sonora y el indicador de pantalla de
advertencia podrían no activarse o
demorarse.
xUn vehículo cambia de carril desde
dos carriles adyacentes.
xConduciendo en cuestas
pronunciadas.
xCruzando la cima de una colina o
un paso de montaña.
xCuando hay una diferencia en la
altura entre su carril y el carril
adyacente.
xDirectamente después de que el
BSM se pueda usar al cambiar el
ajuste.
xSi el ancho del camino es
extremadamente angosto, se pueden
detectar vehículos en dos carriles. El
área de detección del sensor de
radar lateral trasero se ajusta al
ancho del camino de las autopistas.
xEl indicador de advertencia del BSM
se puede encender y la pantalla de
detección de vehículo puede
mostrarse en la visualización en
respuesta a objetos estacionarios
(guardarrieles, túneles, paredes
laterales y vehículos estacionados)
en el camino o a un lado del camino.
1. Objetos como guardarraíles y
paredes de cemento a lo largo
del vehículo.

1. Lugares donde el ancho entre los
guardarraíles o paredes de cada
lado del vehículo se angosta.

1. Las paredes a la entrada y salida
de los túneles, curvas.

xUn indicador de advertencia del
BSM o bip de advertencia se activa
varias veces al girar en un cruce
dentro de la ciudad.
xDesactive el BSM cuando arrastre un
tráiler o cuando haya un accesorio
como un portabicicletas en la parte
trasera del vehículo. De lo contrario
las ondas de radio del radar se
bloquearán haciendo que el sistema
no funcione normalmente.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
4-125